Motos Quantya électrique

Quantya est une marque suisse qui commercialise depuis peu une moto tout terrain à moteur électrique. La FMW 48V annonce peut-être la fin de la guerre entre les partisans des loisirs motorisés et tous ceux qui veulent les virer des chemins parce que ça pue et ça fait du bruit. Question look, la Quantya donne l'illusion d'être en face d'une 125 de compétition prête pour le départ d'un super cross. Fourche Marzocchi de 35 mm, freins à disques de 220 mm à l'avant et de 200 mm à l'arrière, elle est même équipée comme une grande. Du gabarit d'une 85, la FMX 48 V pèse tout de même 85 kg. La faute sûrement à sa batterie au lithium- polymère, sans effet mémoire et rechargeable jusqu'à 1 000 fois, mais qui lui autorise une autonomie allant de 1H en usage intensif à 3H en usage balade. De plus, sa batterie se recharge sur secteur en 2H. Capable de rouler à 60 km/h, la Quantya fait des wheelings et des dérapages comme une vraie moto. En attendant une version homologuée et une version 72 V de 34 ch aux performances proches d'une 250 qui arrivera en mars, elle est disponible au tarif assez élevé de 8 400 € avec une garantie de deux ans. Sûrement le prix à payer pour respecter l'environnement ! Et puis l'investissement est vite amorti grâce aux économies de carburant. De plus, l'amélioration des batteries qui avance à chaque année rend les modèles toujours plus performants. La moto tout terrain est synonyme de liberté, l'enduro en particulier puisque cette pratique permet de s'aventurer sur des chemins inaccessibles, le tout en s'amusant. Il y a peu, la circulaire Olin avait failli mettre un coup d'arrêt à la pratique de la "moto verte". Fort heureusement, contestations et contraintes administratives ont eu raison de cette circulaire, mais l'avenir de la moto tout terrain est loin d'être garanti. Ainsi, la solution pour concilier contrainte environnemental et pratique sportive mécanique en pleine nature est peut être sous vos yeux. La Quantya Strada 48 V est une moto de TT électrique et ne dégage aucune émission de CO2 dans l'atmosphère. En outre, elle ne fait aucun bruit. Plus de pollution atmosphérique, plus de pollution sonore... les marmottes et sangliers ne sont plus dérangés. La seule possibilité de savoir qu'une Quantya est passée reste sa trace sur le sol, et encore, les ornières qu'elle creuse sont moins marquées que celle engendrées par des grosses 4-temps d'enduro ou des tracteurs... Sur le papier, cela semble idyllique, utopique, fantastique. Mais guidon en mains ?